MADRID | El parquímetro fuera de la M-30, primero en Usera

El consistorio capitalino pretende así cumplir en 2020 los límites a las emisiones contaminantes

El consistorio capitalino pretende así cumplir en 2020 los límites a las emisiones contaminantes

Usera estrenará parquímetros en el marco de la materialización de Madrid 360.

Imagen: Agencias.

 Los parquímetros cruzarán la M-30 hasta Usera. El Ayuntamiento de Madrid extenderá el estacionamiento regulado fuera de la M-30 en zonas con más demanda de aparcamiento que plazas disponibles, llevando el parquímetro en primer lugar a Usera pues así lo ha solicitado la junta distrital. Así, según adelantaba el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, la iniciativa estaría incluida en el proyecto ‘Madrid 360’, el plan impulsado por Martínez-Almeida para cumplir de cara al 2020 con los límites a las emisiones contaminantes impuestos por Europa.

 

 



 Madrid estudia además la creación de plazas de alta rotación en zonas donde se haga alguna gestión o alguna compra

 

 

Trabajando en ello

 
El ayuntamiento redacta ya los proyectos para estos primeros aparcamientos disuasorios y trabaja para conseguir suelos, pues algunas de las ubicaciones elegidas pertenecen a Adif, al estar junto a estaciones de Cercanías. Madrid estudia además la creación de plazas de alta rotación en zonas donde se haga "alguna gestión o alguna compra". Los conductores podrían aparcar un máximo de 45 minutos en zonas comerciales, junto a centros de salud o ante las Juntas de Distrito para evitar, en palabras del delegado, los "kilómetros de circulación innecesaria" que se recorren para buscar aparcamiento.
 
 
El responsable de Medio Ambiente asegura además que no hay "alarmismo" por la crisis climática, como afirmó el ex presidente José María Aznar, sino concienciación sobre la contaminación que "siempre es buena".
 
 
 
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