NOTICIAS | La Comunidad de Madrid ha invertido en los tres últimos años más de 10 millones de euros en la M-607

El consejero de Transportes e Infraestructuras ha visitado las obras recién finalizadas de una pasarela peatonal y ciclista en El Goloso

El consejero de Transportes e Infraestructuras ha visitado las obras  recién finalizadas de una pasarela peatonal y ciclista en El Goloso

Se han reparado hasta 24 pasarelas peatonales o de carril bici, pasos y viaductos de enlace.

Imagen: Comunidad de Madrid

22 de octubre de 2021.- La Comunidad de Madrid ha invertido más de 10  millones de euros en varias actuaciones de mantenimiento, tanto de firmes  como de otros elementos de vía o reparación de estructuras en la carretera M 607, a lo largo de los tres últimos años.

 

Así lo ha detallado hoy el consejero de Transportes e Infraestructuras, David  Pérez, que ha conocido los trabajos de reparación llevados a cabo en la  pasarela peatonal y de carril bici situada en el kilómetro 17,800 de esta vía, a la  altura de El Goloso. 

 

Estos trabajos han consistido en la mejora de la impermeabilización y drenaje,  saneamiento estructural, así como limpieza, sustitución de las juntas de  dilatación del carril bici y la renovación de los elementos metálicos de las  escaleras, rampas peatonales y barandillas. Además, se han eliminado los  grafitis del puente y restituido las marcas viales del eje del carril bici, una vez  repuesto el pavimento.

 

En total, en la M-607 se han reparado hasta 24 pasarelas peatonales o de carril  bici, pasos o viaductos de enlace en los accesos o salidas, o sobre arroyos y  riachuelos, renovando o reparando los elementos necesarios en cada una de  ellas, y en las que se han invertido 6,2 millones de euros.

 

Estas intervenciones están incluidas en el Contrato de Mantenimiento de  Estructuras de la Red de Carreteras para el periodo 2018-2022, que cuenta con un presupuesto de 29,04 millones de euros. El objetivo es reparar los deterioros  que se hayan producido, mejorar la seguridad vial y la comodidad en la  circulación.

 

A finales de 2021 se habrá actuado en un total de 123 puentes o estructuras, lo que supone mejorar el 14% del total de las existentes en la red regional de  carreteras.

 

En cuanto a los trabajos ejecutados en el mantenimiento de firmes de la M-607, se ha renovado en estos tres últimos años el asfaltado en más de 30 kilómetros  de vía en los tramos entre Madrid, Tres Cantos, Colmenar Viejo, Cerceda y  Navacerrada, con una inversión de 3,9 millones de euros.

 

 



La intensidad media diaria de tráfico o número de vehículos que circulan en este tramo es de 62.000 vehículos/día.

El consejero ha subrayado que “el Gobierno regional invierte una media de  25.000 euros por kilómetro y año en el mantenimiento de su red, para garantizar  la seguridad de los usuarios y hacer más confortable la conducción. Esta vía que  es una de las que mayor intensidad de tráfico registra en la región requiere de  constantes inversiones”. 

 

Así, en breve se van a iniciar de nuevo los trabajos de mejora del enlace con la  M-616 que conectarán esta carretera con la Universidad Autónoma de Madrid y Alcobendas. El plan se encuentra en la fase final de adjudicación y formalización  del nuevo proyecto, que ha sido modificado, y cuenta con un presupuesto de 2,1  millones de euros de inversión y un plazo de ejecución de diez meses.

 

Descongestionar el tráfico en la M-607 

 

La situación actual del enlace de la M-607 con la M-616 genera fuertes  retenciones en sentido Madrid, dado que el tráfico sentido Alcobendas y la  Universidad Autónoma debe ceder el paso de vehículos a través de una glorieta  que va de la M-616 a la M-607 en sentido Madrid. Esta situación implica altas  densidades en esta confluencia, así como retenciones inasumibles que deben  de ser resueltas. 

 

Las actuaciones que se deben acometer para resolverlo se sitúan en el margen  izquierdo de la M-607. Consisten en la supresión de la glorieta que ocasiona las  retenciones definiendo nuevos ramales con movimientos directos hacia y desde  la M-616, eliminando la necesidad de ceder el paso desde el margen izquierdo  de la carretera.  

 

Para contribuir a paliar esta situación, se prevé comenzar las obras de  construcción del tercer carril de esta carretera entre Tres Cantos y Colmenar  Viejo a lo largo del próximo año. La ampliación tendrá una longitud aproximada  de 7,5 km en cada sentido y un presupuesto de 29,1 millones de euros, y  coincide desde el kilómetro 23,1 y el enlace con la M-618, al este de Colmenar  Viejo, en el kilómetro 30,6. 

 

La intensidad media diaria de tráfico o número de vehículos que circulan en este tramo es de 62.000 vehículos/día.

 


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