ALCALÁ DE HENARES | Alcalá continua con la peatonalización del Casco Histórico

La Plaza de los Santos Niños y las calles San Juan, Tercia y Postigo estarán cerradas al tráfico los fines de semana

La Plaza de los Santos Niños y las calles San Juan, Tercia y Postigo estarán cerradas al tráfico los fines de semana

Tramos que van a ser peatonalizados por el Ayuntamiento de Alcalá.

Imagen: Redacción

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Audio alcalde de Alcalá sobre la peatonalización

El Ayuntamiento de Alcalá va a poner en marcha, a partir del próximo 29 de mayo, una serie de medidas para mejorar la movilidad en la zona centro. A partir del próximo fin de semana, la Plaza de los Santos Niños y las calles San Juan, Tercia y Postigo se convertirán en zonas peatonales. De esta manera, el Casco Histórico amplía notablemente sus espacios destinados exclusivamente a los vecinos y vecinas de la localidad.

 

El alcalde de Alcalá, Javier Rodríguez Palacios, ha afirmado que “continuamos peatonalizando el Casco Histórico, tal y como hicimos el año pasado con la Plaza de Cervantes y la calle Libreros. A esta zona sumamos la Plaza de los Santos Niños y las calles Tercia, San Juan, y Postigo”.

 

“Se trata de medidas que el Ayuntamiento trabajaba desde hace tiempo, antes de la aparición del COVID-19, para profundizar en la estrategia de hacer nuestro Casco Histórico más atractivo. Y ahora en las actuales circunstancias es una medida aún más necesaria para preservar el distanciamiento social y ampliar los espacios para el paseo para los vecinos y vecinas de Alcalá”.

 

Por otra parte, la peatonalización de la Plaza de los Santos Niños permitirá la instalación de veladores por parte de los establecimientos hosteleros, pensados para facilitar la actividad económica en estos momentos especialmente difíciles para este tipo de establecimientos, favoreciendo el turismo hacia un destino seguro y cercano como es Alcalá.

 

 



“Se trata de medidas que el Ayuntamiento trabajaba desde hace tiempo, antes de la aparición de la COVID-19”.

A partir de este viernes 29 de mayo, y de forma permanente, se realizarán las siguientes medidas (se añadirán a las ya iniciadas):

 

  • Peatonalización: cierre total de circulación para vehículos de las siguientes calles: c/ San Juan, Plaza de los Santos Niños, c/ Tercia hasta c/Seises y c/Postigo en el tramo desde desde c/Cardenal Tavera hasta confluir con la calle Victoria. Se permitirá solo el acceso para carga y descarga en horario de 8 a 11 horas.

 

  • Coexistencia: circulación de peatones y de vehículos de vecinos residentes en la calle en el tramo de la calle Postigo, desde la plaza de Santa Ana hasta la calle Cardenal Tavera.

 

Como consecuencia de la peatonalización, el Ayuntamiento ha aprobado el cambio de sentido de circulación de las calles Empecinado, Santa Clara, La Merced, Siete Esquinas y Arratia, con el fin de mejorar la movilidad en la zona y favorecer la peatonalización sin perjuicio de la circulación de los vehículos.

 

Puedes acceder al mapa con la peatonalización de las calles pinchando aquí.

 

Para el concejal de Medio Ambiente y presidente de la Junta Municipal del Distrito II, Enrique Nogués, “esta nueva peatonalización permite la conexión de la Puerta Madrid y la Puerta de Santa Ana con la Plaza de los Santos Niños y la Plaza de Cervantes, uniéndose a la manzana peatonal que forma la Plaza de Cervantes con la calle Colegios (peatonalizada provisionalmente los fines de semana) y que conecta con la Plaza de Aguadores”.

 

“De esta manera se mejoran las condiciones de seguridad para la entrada natural de los vecinos y vecinas del Distrito II hacia el Casco Histórico por la Puerta de Santa Ana y calle Postigo”, declara Nogués. Además, se generan nuevos espacios para evitar las aglomeraciones en las calles del Casco Histórico y para favorecer la movilidad peatonal, siempre respetando las medidas de seguridad y distanciamiento social dictadas por las autoridades sanitarias.

 

Además, el Ayuntamiento va a aumentar las plazas de aparcamiento en la calle Andrés Saborit, modificando el tipo de aparcamiento en el lateral derecho de esta calle, pasando a ser aparcamiento en batería marcha atrás (espiga).

 

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