Existir existe, bastantes kilómetros, más de 7, pero alguien ha decidido que deje de existir, llenos de baches, desconexiones, mal diseño, peligroso, ¿por qué de esta situación?
“¡Viva el transporte en vehículos privados, llenemos de coches nuestra ciudad, asfixiémonos juntos!”
Tuvimos un sistema público con una estructura de bicicletas en modalidad de alquiler, 15 estaciones de distribución, un mantenimiento adecuado, mejorando la red del carril, y todo desapareció de la noche a la mañana, sin avisar, a traición, sin avisar a los socios y usuarios. ¿Por qué ocurrió esto? ¿Hubo evaluación pública de los resultados? Me temo que no.
Sin entrar a debatir el modelo de ciudad creado en los últimos años, barrios dispersos y un núcleo urbano centralizado de servicios.
Sin entrar a debatir, así mismo, los problemas de movilidad de vehículos y peatones para llegar a los centros económicos o administrativos, ya recogidos en el Plan de Movilidad elaborado por el Ayuntamiento en el 2010, con avanzadas propuestas de actuación, todo papel mojado.
Sin entrar a debatir, tampoco, sobre los problemas del deterioro del Medio ambiente, las evidencias del cambio climático, y los esfuerzos de todas las administraciones para corregir, en lo posible, esta situación.
Definitivamente, sin entrar a debatir sobre la ausencia de medidas en el último Plan de Inversiones del Ayuntamiento para los próximos años, por un montante de 61 millones de euros, en el que no aparecen medidas que pretendan mejorar una movilidad urbana que potencien los traslados en la ciudad de forma sostenible, luchando contra la contaminación y favoreciendo un medio ambiente limpio.
También sin debatir lo que hacen nuestros municipios cercanos, Boadilla, Pozuelo, Las Rozas Y Madrid, con inversiones contundentes en movilidad sostenible, ¿qué hace el Ayuntamiento de Majadahonda gobernado por la coalición del PP y VOX. Es posible que tengan otras prioridades o solamente es la decisión de abandonar proyectos pasados estando ciegos ante cuales los retos que nuestro municipio debe afrontar de cara al futuro inmediato
¡Viva el transporte en vehículos privados, llenemos de coches nuestra ciudad, asfixiémonos juntos!
Recuperemos nuestro carril bici y el servicio de bicicletas públicas de alquiler:
- Fomento de una cultura de la bicicleta.
- Reforma y mantenimiento del actual CARRIL BICI. Eliminación de baches y pintura. Ampliación de la Red.
- Inversión en una red de Estaciones electrificadas por todo el municipio y la adquisición de un banco de Bicicletas Eléctricas para que faciliten su uso para todo traslado en el municipio.
- Revisión del Plan de sostenibilidad de movilidad urbana elaborado en el 2010, que limite la velocidad en vías urbanas a semejanza de otras localidades, bajando a 30 Km/h, sobre todo en vías de un solo sentido, o en las de doble el carril derecho.
Estas son algunas propuestas, siempre a debatir, en favor de un municipio que está atento a los retos de una sociedad moderna que combate contra el cambio climático.
El Círculo de Podemos en Majadahonda quiere destacar este deterioro del carril bici y la falta de actuaciones para mejorar la movilidad sostenible en nuestra ciudad.