Alcalá de Henares

La Universidad de Alcalá acaba de presentar BRAVE, un sistema capaz de dotar a los vehículos autónomos de la capacidad de anticipar las intenciones de los usuarios de la vía. El objetivo principal de este proyecto es impulsar el despliegue de los vehículos autónomos. Además, ya se han hecho pruebas de este sistema en DRIVERTIVE, uno de los coches experimentales de la UAH, equipado con todo tipo de sensores, radares, láser, cámara o GPS. Y, ¿cómo lo consiguen?
Alcalá de Henares

Hace unos meses el Ayuntamiento de Alcalá firmó contratos con la empresa EcoBlu y LINK para incorporar vehículos de movilidad sostenible, los monopatines eléctricos y las bicicletas, y así hacer de Alcalá una ciudad más respetuosa con el medio ambiente. Además, desde el Consistorio establecieron 250 puntos de anclaje o aparcamiento para dichos vehículos, de tal manera que los usuarios pudieran recogerlos y estacionarlos tras su uso. Por otra parte, se desarrollaron unas Apps donde los vecinos podían buscar los emplazamientos para coger los monopatines y bicicletas, así como desbloquearlos y comenzar su recorrido.
Madrid

Los aparcamientos no residenciales de la capital madrileña con más de 20 plazas deberán tener, a partir del 1 de enero de 2024, al menos un punto de recarga eléctrica. Esta información está disponible la nueva Ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad del Ayuntamiento. Esta noticia es la principal novedad incorporada a la ordenanza durante el período público de alegaciones.

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