MADRID | Los carriles bici de la capital, poco utilizados

Así se desprende del estudio acometido por el ayuntamiento 'Aforo de peatones y bicicletas'

Así se desprende del estudio acometido por el ayuntamiento 'Aforo de peatones y bicicletas'

El informe Aforo de peatones y Bicicletas ha arrojado luz sobre la afluencia de estas vías.

Imagen: ciudadciclista.wordpress.

 El Ayuntamiento de Madrid, liderado por Manuela Carmena, decidió apostar personalmente por los carriles bici en la capital; desde entonces, la Oposición y un amplio sector de la ciudadanía se han preguntado si existía una demanda suficiente que respaldara estas vías. Dando respuesta a este cuestionamiento, el consistorio ha hecho público el estudio de 'Aforo de Peatones y Bicicletas' llevado a cabo por la Dirección General del Espacio Público, Obras e Infraestructuras. Este documento pretende arrojar luz sobre la presencia de ambas partes en diferentes momentos y espacios de la región. 

 

 



 Los carriles bici de la capital, poco utilizados según se desprende del estudio acometido por el ayuntamiento Aforo de Peatones y Bicicletas

 

 

Por distritos

 
En lo que se refiere a los ciclistas, se ha contabilizado el número de usuarios durante los meses de enero y febrero en intervalos de un cuarto de hora. Los distritos elegidos han sido Arganzuela, Carabanchel, Centro, Chamberí, Ciudad Lineal, Fuencarral-El Pardo, Hortaleza, Latina, Moncloa, Moratalaz, Puente de Vallecas y Salamanca. En total, circularon por ellos 511.677 ciclistas en los dos primeros meses del año. El resultado desgranado concluye con una utilización escasa. 
 
 
El más utilizado fue el de Santa Engracia, en Chamberí. En enero y febrero circularon por él 82.266 personas, tanto en sentido a la calle Eloy Gonzalo como en dirección a José Abascal. Así, la media indica que esta vía, segregada al tráfico, fue usada diariamente por 1.394 ciclistas, unos 58 a la hora. Aún más baja fue la utilización del carril del Eje de Bulevares. La medición se hizo en el número 24 de la calle Carranza, donde pasaron 589 ciclistas al día, alrededor de 24 cada hora. En este caso, parte del carril se encuentra segregado del resto de la circulación, mientras que otros tramos están integrados. El siguiente punto por el que transcurrieron más bicicletas en la capital se encuentra en el distrito de Latina. Concretamente, se midió su paso en el número 2 del Paseo de la Ermita del Santo. En total, circularon por el tramo 76.179 ciclistas: 53 a la hora. 
Comentarios
¿Quieres comentar esta noticia? Déjanos tu opinión rellenando este formulario

INFORMACION SOBRE LA PROTECCIÓN DE TUS DATOS


Responsable: S.E.I. EDETRONIK. S.A

Finalidad: Envío de información solicitada, gestión de suscripción a la web y moderación de los comentarios.

Datos tratados: Comentarios: Datos identificativos (en el caso que te registres en la web) y comentarios.

Legitimación: Consentimiento del interesado.

Destinatarios: Utilizamos MDirector como plataforma profesional de envío de mails. Nos permite ofrecerte un servicio libre de SPAM y con total confidencialidad. Ellos únicamente almacenarán tu correo para poder realizar el envío.

Derechos: Puedes acceder, rectificar y suprimir los datos, así como otros derechos que detallamos en el siguiente link

Información adicional En este link dispones de información adicional y detallada sobre la protección de datos personales que aplicamos en nuestra web.

CERRAR