MADRID | El Canal de Isabel II destina 116 millones de euros para el mantenimiento de 10.200 km de redes de saneamiento

El contrato está dividido en 11 lotes independientes y tendrá una duración de cuatro años

El contrato está dividido en 11 lotes independientes y tendrá una duración de cuatro años

La red de saneamiento explotada y gestionada tendrá un radio de 10.200 kilómetros.

Imagen: canaldeisabelsegunda.es

El Canal de Isabel II nació hace más de 170 años para abastecer agua de calidad a todos los madrileños. A día de hoy 2.800 personas trabajan en el canal para poder ofrecer a los 6 millones de residentes de la Comunidad de Madrid el agua que tanto nos identifica. La empresa, líder en su sector, comunicó el pasado lunes su adjudicación de los contratos para el servicio de explotación y mantenimiento de las redes de saneamiento periférico. El contrato contempla la explotación y mantenimiento de colectores, emisarios y redes de alcantarillado municipal.

 

En su investidura, Isabel Ayuso, anunció que el Canal de Isabel II pasará a ser competencia de la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid. Este cambio supone una ubicación más racional para la empresa pública, pues la consejería ostenta legislaciones sobre medio ambiente, evaluación ambiental, agricultura, ganadería…



 El contrato cuenta con once lotes en total. Los ocho primeros cuentan con una adjudicación de más de 116 millones de euros

Detalles del contrato

 

El contrato está dividido en once lotes y tendrá una duración de cuatro años con uno posible prorrogable. El importe de los ocho primeros asciende a 116.645.657,02 euros (IVA incluido). Gracias a la emisión de este contrato, se explotarán, mantendrán y gestionarán 10.200 kilómetros de redes de saneamientos, lo que corresponde en línea recta a la distancia que hay entre Madrid y Tailandia. Estas redes se dividen geográficamente por áreas de conservación. El consejo ha sido informado que estos lotes irán destinados a: Valmayor-Majadahonda, Rincón Suroeste, Guadarrama, Culebro A y B, Tajo, Jarama y Colmenar. Tras la propuesta, todavía quedan pendientes de adjudicación Torrelaguna, Sierra Norte y Santillana.

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