MADRID | Dos millones de euros más para solucionar los problemas de la línea 7

Casi 30 viviendas con problemas de filtraciones y problemas en el terreno

Casi 30 viviendas con problemas de filtraciones y problemas en el terreno

22 millones ya invertidos en arreglados.

Imagen: C. de Madrid

La Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha elaborado un plan para solucionar los problemas que provoca la línea 7 de Metro en la población de San Fernando de Henares. Según ha informado ElMundo, el presupuesto inicial es de dos millones que, junto con las anteriores inversiones en problemas, suman 22 millones dedicados a la línea 7. 

 

El plan pretende arreglar las filtraciones de agua en 23 viviendas a causa de la infraestructura del suburbano, por lo que se deben realizar obras en los propios domicilios e inyectar cemento en el terreno. Las obras, según concreta las fuentes de ElMundo, comenzarán en dos casas de los número 29 y 31 de la calle de la Presa en el municipio de San Fernando de Henares. 

 

No obstante, estas no son las únicas viviendas afectadas. También se han catalogada otras 21 viviendas con “daños severos” que se ubican en las calles de la Presa, Rafael Alberti y Nazario Calonge. Los vecinos afectados deben abandonar sus hogares temporalmente y serán trasladados a inmuebles de “emergencia social” para que vivan durante el periodo que duren las obras.

 

Asimismo, el plan también contempla la estabilización e impermeabilización del terreno de esta calle y de la zona de los pozos de bombeo de Metro, en la calle Rafael Alberti. La administración quiere aislar los túneles del resto del espacio.



Los vecinos de las zonas afectadas llevan años denunciando los problemas, y ahora es cuando parece que se van a solucionar

22 millones invertidos en una década

 

En 2007 se inauguró la actual Línea 7, con la ampliación de las Musas a Hospital de Henares, con un presupuesto total de 645 millones. Menos de un lustro después los problemas eran patentes, por lo que se cerró la línea un año entero desde 2015 a 2016 y, ni un año más tarde, se anunció un nuevo cierre, y, de nuevo, en 2018 y 2020 se realizaron parones y obras en distintas estaciones. En total, se ha interrumpido el servicio a tramos parciales en siete ocasiones. La suma son 22 millones de euros. 

 

La última noticia ha sido el hundimiento de la vía entre dos y tres milímetros. Y, meses después de este incidente, la obra de Esperanza Aguirre de la Línea 7 requiere de otros dos millones para las viviendas afectadas. 

 

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