ALCALÁ DE HENARES | ¿Integrar el río en la ciudad o llevar la ciudad al río?

La Asociación Vecinal "el Val" se pronuncia contra el proyecto del Ayuntamiento para la puesta en valor del río Henares

La Asociación Vecinal "el Val" se pronuncia contra el proyecto del Ayuntamiento para la puesta en valor del río Henares

Rivera del río Henares.

Imagen: Asociación Vecinal El Val

 

El Ayuntamiento de Alcalá de Henares presentó su nuevo plan para el rio Henares el 4 de noviembre de 2020. Sin embargo este proyecto, no fue objeto de una exposición presencial para su presentación a la ciudadana; y tan solo se pudieron hacer sugerencias a través de la web del Ayuntamiento en un plazo de  nueve días. Desde la Asociación de Vecinos el Val critican esta manera de proceder, ya que según la Junta Directiva de la asociación "No pueden pensar que con eso han facilitado la participación de la ciudadanía, máxime cuando por esas fechas estaba expuesto también el avance del PGOU".

 

 

No obstante, la Asociación ha hecho llegar al Ayuntamiento sus objeciones al nuevo plan de “puesta en valor” del río Henares, a través de un comunicado en el que citando textualmente el informe del proyecto desmontan su premisa principal, es decir, que para "poner el valor" el río, para preservarlo es necesario intervenir las riberas urbanizándolas. 

 

 

Desmontando el proyecto para el río Henares

 

Estas son algunas de las críticas de la Asociación Vecinal el Val al plan para el río Henares del Ayuntamiento.

 

 

  • Según el proyecto: “Alcalá de Henares nació en torno a su río”. Pero se edificó separada de él, entre otras cosas porque sabían que el río podría algún día crecer, cosa que no han pensado los urbanistas de esta ciudad en el último medio siglo.

 

 

  • Con el crecimiento moderno del núcleo urbano, el importante espacio natural que conforman sus riberas se ha ido alejando del día a día de los vecinos y vecinas”. Desde hace unos 60 años, no es cierta esta afirmación. Es el núcleo urbano el que se ha ido acercando cada vez más al río, limitando la zona de influencia de éste en la ribera, estrechándola hasta llegar a construir tan cerca del río que ha sido necesario levantar dos malecones, uno en el Val y otro en Nueva Alcalá, para que en caso de crecida no se inunden esos barrios de la ciudad. 

 

 

  • Con el objetivo de volver a acercar el río Henares a la ciudad, protegerlo y facilitar tanto su disfrute como su conocimiento, el Gobierno Municipal ha creado este proyecto de 1,5 millones de euros”. Para acercar el río a la ciudad habría que eliminar lo que se construyó fuera de la ley por su proximidad excesiva al río y rehabilitar ese terreno como zona de ribera que es. Sabemos que eso ya no es posible hacerlo, pero al menos, por favor, no acerquen más la ciudad al río, que algún día puede ahogarse. Al río se le protege no interfiriendo en las riberas. Con el calor que está haciendo a causa del cambio climático ¿no les dan ganas de llevar la ribera del río a la ciudad en vez de llevar el urbanismo de la ciudad al río?

 

 

  • Dice el Proyecto: “Las/os alcalaínas/os buscan una conexión con la naturaleza más próxima”. Son los gobiernos municipales quienes han consentido que esa naturaleza esté diezmada o nula en varios tramos de la ribera: área comercial La Dehesa, Descansadero de Esgaravita, Colada de Esgaravita, Barrio del Val, Ciudad Deportiva del Val, Barrio de Venecia, Nueva Alcalá y más abajo zona industrial.

 

 

  • El proyecto plantea la recuperación forestal de las riberas”. Las riberas se recuperan solas, sin gasto alguno. Son acciones como las planteadas en este proyecto las que se lo impiden. 

 

 

  • Se restringirá el tráfico rodado regular e instalando tanto señalización como mobiliario urbano”. El tráfico está restringido, si exceptuamos el camino a la Oruga, la Colada de Esgaravita, final de la Av. del Val, y la Ronda del Henares, que están en la ribera. Señalización y mobiliario urbano sobran en un espacio natural. Los caminos son planos, no tienen erosión. No hace falta señalizarlos. No se necesitan bancos ni zonas de picnic en un espacio natural, que se llenaría lógicamente de basura. 

 

 

  • Serán 6 los puntos de acceso al rio”. El de La Dehesa, nos parece muy bien, pero que coincida con el puente de la Oruga, para que los coches circulen por ahí y evitar la circulación por la ribera (estamos cansados de pedirlo). En el de los Cerros, la pasarela ya está hecha, falta el puente para cruzar la carretera M-300 al Parque de los Cerros, hace tiempo solicitado.

 

 

  • Este proyecto supone la recreación de una estructura natural de bosque que permite a la ciudadanía disfrutar de la misma, al tiempo que reduce la presión sobre el espacio protegido del río y su bosque de galería”. No lo entendemos. ¿Urbanizarlo como si fuera un parque para reducir la presión sobre el espacio protegido? La ciudadanía lo está disfrutando como está. Algunas zonas verdes urbanas se han llenado de coches y de bloques de viviendas. ¿Es que quieren hacer en la ribera el parque que no han hecho en zona urbana?

 

 

Por último desde la asociación señalan la importancia de preservar el medio ambiente para hacer frente al cambio climático y solicitan la recuperación de los árboles que han sufrido daños con la nevada, así como aumentar el número de los mismos en el espacio urbano para paliar los efectos de la contaminación.  



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